Porsche 911
Targa Backdate
ITALY
ALTE SEELE NEUER GLANZ
Unter dem Heck arbeitet ein neu aufgebauter 3,8-Liter-Boxermotor mit 320 PS. In Kombination mit dem KW-Gewindefahrwerk und modernen LED-Scheinwerfern entsteht ein perfektes Zusammenspiel aus klassischer Form, präzisem Handling und moderner Technik ein Targa mit Seele und neuem Charakter.
INTERIEUR.
Sportsitze schwarzes Alcantara & Pepita
Schaltknauf aus Holz
Lenkrad Momo Prototipo
Anthrazitfarbenes Bouclé
Aus dem ursprünglichen Grand-Prix-Weiß wurde ein seltener Farbton, Agablau dynamisch und einzigartig, übernommen aus der ersten 911 Baureihe aus den 1970er Jahren.
Der Innenraum kombiniert Sportlichkeit und Stil mit Sportlenkrad, Schaltknauf aus Nussbaum Holz und Alcantara mit klassischem Pepita-Stoff. Selbst auf den Flügel wurde, angelehnt an die frühe Baureihe, verzichtet.
Sonderausstattung.
K&W Version 3 Gewindefahrwerk
Edelstahlkomplettauspuffanlage
Chrom Zierleisten
LED-Scheinwerfer
Geschmiedete Fuchs-Design-Felgen
MODELL / BAUJAHR.
911 Targa / 1990
MOTORLEISTUNG.
320 PS / 3,8 l
LACKIERUNG.
Agablau
SPECIAL.
Targadach
Dieser Porsche 911 Targa aus dem Jahr 1990 wurde in unserer Manufaktur vollständig neu aufgebaut. Ziel war es, den klassischen Charakter zu bewahren und zugleich Kraft und Individualität neu zu definieren.
Dafür wurde das Fahrzeug komplett zerlegt, überarbeitet und mit maßgeschneiderten Metallverbreiterungen versehen, die für ein markantes, kraftvolles Erscheinungsbild sorgen.
